本文摘要：电动车在再次发生事故时，电池瞬间电流不会相当大，非常容易引发电池短路，燃烧，从而给车主带给生命危险，这一世界性难题，至今仍未解决，如何维护电池安全性是世界性难题。 电动汽车动力电池组经过厂家的严苛测试撞击、跌入、水浸、火烧安全性获得充足检验。 碰撞测试：动力电池在经过50KM/H的碰撞，10M高空跌入后后依然如常供电。 抗压测试：电池箱体可抗压38吨，后依然如常工作。 电池忽挂测试：忽挂10000次后电池依然长时间工作。 水泡测试，在水里洗净44分钟后，电池依然如常工作。

电动车在再次发生事故时，电池瞬间电流不会相当大，非常容易引发电池短路，燃烧，从而给车主带给生命危险，这一世界性难题，至今仍未解决，如何维护电池安全性是世界性难题。　　电动汽车动力电池组经过厂家的严苛测试撞击、跌入、水浸、火烧安全性获得充足检验。　　碰撞测试：动力电池在经过50KM/H的碰撞，10M高空跌入后后依然如常供电。

　　抗压测试：电池箱体可抗压38吨，后依然如常工作。　　电池忽挂测试：忽挂10000次后电池依然长时间工作。　　水泡测试，在水里洗净44分钟后，电池依然如常工作。

　　高温测试：把电池放在1000多度的的火焰中，电池未见显著发生爆炸和自燃，不见少许起火现象。　　短路测试：在动力电池的的短路测试中，电池未见显著发生爆炸和自燃，不见少许起火现象。

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